▲双层观光巴士8月6日正式运营。

眼望着一辆双层巴士靠站停车，放着一层的空座不坐，不嫌麻烦地爬到二层抢到第一排座位，顿时感到浑身都舒服自在……这一幕，相信不少南京市民都深有体会。昨天上午，随着南京公交联合春秋集团共同投放的10辆双层观光巴士开始试运营，阔别大家5年多的双层公交又一次回到市民生活中。

【东郊线】

中山陵—月牙湖公园·御道街—明故宫—鸡鸣寺·玄武湖—鼓楼公园—总统府·梅园新村—明故宫东—南京博物院—明孝陵—中山陵 【古城线】

雨花台南大门—梦都大街·庐山路—江东万达广场—江东门纪念馆—莫愁湖公园南门—大报恩寺遗址公园—中华路·瞻园—总统府·梅园新村—七里街—雨花台南大门

两条专线，一日看尽金陵花

记者了解到，从昨天开始试运营的双层观光巴士目前专门制定了两条线路，分别是东郊线、古城线，几乎涵盖了南京城区的特色文化地标，既能看到南京的现代化又能感受南京的历史文化。

一张车票当天无限次使用。乘客手持一张车票，可以在任意站点上下车，在专线开行当天无限次使用。而且两条专线间还设置了1-2个免费换乘点（总统府站），方便乘客随意上下车、近距离体验南京的风情文化。换句话说，花30元买一张票，可以在一天之内乘坐两条专线，专线的首末班时间为每天9：00-17：00。

双层观光巴士的乘客怎么买票呢？据悉，购票既可以在站点销售人员或司机处购买，也可以通过观光巴士微信公众号、观光巴士官网、驴妈妈、携程、同程等网站进行购买。南京双诚观光巴士有限公司称，后续还将推出系列增值服务，来宁游客也可以通过关注观光巴士微信公众号，来获取线路车辆到站查询服务，可实时了解车辆到站情况，便于游客合理规划行程。

不过需要提醒的是，目前的双层观光巴士只是试运营阶段，正式运营是8月6日。每年的八一建军节这天，军人都可凭军人证免票上车。

至于说是否又遭遇到以前曾出现的梧桐树“拦路”尴尬，南京公交集团相关负责人告诉记者，两条专线都经过了交通和交管等部门的审批，所驶经的道路也是精心挑选，并实地试跑过，广大市民和游客丝毫不必担心梧桐树树枝过低导致无法通过的问题。

二层车顶采用全景天窗布置。

车内座位上装有GPS自动定位的八国语音解说系统，乘客可以任意选择语言聆听沿途的讲解服务。

本次回归的双层巴士专门用于旅游观光，由南京双诚观光巴士有限公司负责运营。贴合南京公交都市的荣誉，这些大巴全部采用纯电动方式用作动力，鲜红的车体让巴士开到哪里都是一道靓丽的风景，如果再加上车上点缀的南京古城图案，可以说很好地做到了古今结合。和此前的双层公交巴士不一样，观光巴士虽然同样为双层，但为了给游客提供最佳的视野，不仅侧向的玻璃窗面积较大，位于二层的车顶更是采用了全景天窗的布置。

不仅如此，车内座位上装有GPS自动定位的八国语音解说系统，乘客可以任意选择语言聆听沿途的讲解服务，一路感受到南京的历史风韵。只要凭借车票就能从驾驶员处免费领取专用耳机，做到赏景听讲解两不误，一点不担心环境带来的噪音。为了配合古今结合的车身，就连推出的观光巴士车票也匠心独具，除了印刷精美外，正反面图案还融合南京古城文化、观光巴士等元素来设计，很有纪念意义。

不过有一点需要提醒，为了杜绝乘车在二层站立，观光巴士的第二层层高只有1.7米左右，如果乘客不坐下来，半蹲半站的姿势会十分难受。此次投放后，南京也将继上海、广州之后，成为第三个在国内开通双层观光巴士的城市。