最近，南京地铁的利好消息接连不断啊！

南京7条在建地铁线有最新进展。昨天，南京地铁官方网站发布消息，南京第一条实质性跨市域线路——宁句城际环评获批。

这意味着宁句城际距离开工更近一步。

待宁句城际通车后，从南京出发，坐地铁就能出城啦！

今年8月，宁句城际工程的用地预审正式获批，9月10日，省环保厅正式批复了南京至句容城际轨道交通工程的环境影响报告书。

宁句城际线路起于马群，止于南沿江城际句容站，全长43.70公里，其中高架线26.08公里、地下线16.26公里、地面线1.36公里。全线设车站13座，7座地下站、6座高架站。其中换乘站2座，即在马群站与既有地铁2号线、规划12号线换乘，在麒麟镇站与规划8号线换乘。

据早前消息，计划今年年底开工，2023年6月建成通车。待宁句城际通车后，从南京出发，坐地铁就能出城啦！南京至句容将半小时可达。

南京还将有这些跨市地铁

2017年12月6日，宁和城际（地铁S3号线）一期工程正式开通运营。据了解，未来该线路将继续向乌江延伸至和县，即为马鞍山市轻轨6号线。

据扬州市发改委消息，宁扬城际项目力争今年年底前开工建设，但由于宁扬城际过江隧道建设需要4~5年的时间，2021年世园会前，宁扬城际不具备建成通车条件。招标公告显示，宁扬城际轨道交通工程起于南京市仙林副城的经天路站，止于扬州火车站。起点衔接换乘站为既有南京地铁2号线终点经天路站，并与南京地铁4号线在仙林东站（仙林湖站）衔接换乘。

力争今年完成前期工作，并于2019年全面开工建设。宁镇城际一期初步规划线路途经南京市、镇江市，线路西起南京仙林湖，经宝华、下蜀、高资，东至镇江南徐新城，全长约45km。线路二期延伸至丹阳市、扬中市。宁镇城际原计划于2022年前通车，此前镇江市交通运输局局长丁锋提到宁镇城际时表示，按照160公里的时速，力争在2020年之前，“想尽一切办法让它开通”。

规划位于安徽省东部、江苏省西部，串联滁州市城南新区、苏滁产业园、示范园、水口镇、汊河镇、汊河新城和南京市浦口区。宁滁城际轨道将会和地铁三号线终点站林场站相连。

扬马城际由扬州东站引出，经扬州南站往南经镇江接入南京禄口机场，并延伸至马鞍山与合马城际相接。线路途经扬州、镇江、南京、马鞍山四市，在禄口机场与航站楼进行换乘，构成空铁综合交通枢纽。