全力打通跨行政区“断头路”，加强雨花与江宁、河西、南部新城的交通联系；织密区域内部路网，完善软件谷内部9条道路、开工建设“两桥”地区骨干道路……记者从9日召开的雨花台区城建城管工作大会上获悉，今年该区将集中力量打通一批“断头路”，加快构建“枢纽型”综合交通网。

雨花与建邺、秦淮、江宁、南部新城四个区域相临，是南京主城的南大门。为了以更高要求、更高质量做好城建城管工作，该区前期用三个半月时间，对各项工作进行最新排查摸底，查摆问题找短板。其中，基础设施建设不足，是当前雨花城建工作最大的问题短板。

雨花台区相关负责人介绍，基础设施建设较弱主要体现在交通道路不完善，存在大量跨行政区“断头路”，主城路网到雨花就形成一个缺口。区内跨秦淮新河通道有限，交通集中于宁丹路、205国道和绕城公路，上下班高峰时交通拥堵现象严重。与此同时，区内各板块内部支路密度不足，交通联系仍需依赖绕城、绕越等快速通道，与“小街区、密路网”的要求还有差距；轨道交通站点和线网密度不够，秦淮新河以南地区尚无轨道交通，公交路线也是秦淮新河以北地区较为完善。

在春节后召开的解放思想、对标找差、创新实干推动高质量发展推进大会上，雨花明确了“1+8”的工作部署，提出了“城建对标要强基础、优管理”的要求，全区锁定对标杭州拱墅区、深圳南山区以及河西、江宁等先进地区，查问题、找差距、学经验、补短板，着力提升城市功能品质。