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打开搜索引擎，输入板桥新城四个字，仿佛进入一台时空穿梭机中。这个并不在热点上的区域，如今仿佛已经被世人忘却。 置顶在前列的消息，多半是在三五年前，那时候的板桥新城也曾风光无两。与“宇宙中心”隔河对望，宁芜铁路搬迁提上日程，地铁8、9号线规划途径板桥，莲花湖公园一带更是俨然要打造出城市中心的模样。 然而，年复一年，板桥新城还是没有迎来春天。宁芜铁路还未搬迁，地铁建设一再搁置，莲花湖周边依旧人烟稀疏…… 而这样略显缺乏生气的新城，却实实在在成为南京主城的价格洼地。当新尧、麒麟冲上3万/㎡，新玄武、大校场站稳4万/㎡，遥望河西南的板桥新城，竟然依旧还是2.6万/㎡上下，是不折不扣的刚需天堂！ 这就不得不说到，原本想借助楼市热度和板块利好，打算冲上3万/㎡的板桥纯新盘，最终入市价格仍然被限制在2.6万/㎡；不仅如此，价格洼地的新房价格还将继续下探，因为毛坯限价2万/㎡的纯新盘也要来了！ 凤汇壹品正在建设中 南京土地新政实施后，每幅成功出让的地块都设置了毛坯房销售限价，也就是说，南京的新房价格从土拍开始就已经确定！ 根据板块的市场热度，以及对新房市场的调控，南京各板块的毛坯房销售限价有涨有跌。例如，燕子矶、江北核心区等区域，毛坯限价就有所提升，而板桥出让的两幅地块，毛坯限价竟直接压至2万/㎡，精装修均价不超过2.2万/㎡。 两幅地块均被宝龙&旭辉以底价拿下，并且确定合并，由宝龙、旭辉、通银三家合作开发，目前项目案名已经定为凤汇壹品，已经开工建设。 此前，据项目置业顾问介绍，凤汇壹品户型面积有75、89、108㎡三种。
售楼处，图源项目置业顾问 根据航拍情况来看，凤汇壹品已经完成土地平整的工作，地块东侧的售楼处主体结构基本完成，另外有两栋楼的地基部分已经浇筑完成。不过现场工程车辆并不多，整体施工节奏缓慢。
根据规划，凤汇壹品共分为两幅小地块，G30地块为商住用地，拟建7栋26-27F高层住宅以及1栋18F商办写字楼；G37地块为商住、社区用地，拟建6栋25-26F高层住宅、1栋18F商办写字楼和社区中心。两幅地块均规划有若干底商。
G30地块鸟瞰图
G37地块鸟瞰图 值得注意的是，此次纯新盘凤汇壹品并不处在莲花湖公园一带，与居住氛围较为成熟的板桥中心地带不同，该项目处于雨花经济开发区范围内，周边遍布着产业园和物流中心，未来项目的主力购买人群将是周边的工厂职工。 凤汇壹品的东南角为锦华新城保障房小区，以及弘阳春上西江、明发浦泰梦幻家。另外，雨花经济开发区内还有星叶欢乐城、石林云城两大商品房小区。 总体而言，凤汇壹品附近仍处于待开发状态，整体居住舒适度有所欠缺，但在不考虑改善置换的前提下，项目的价格对刚需客群还是十分友好的，毕竟这样的价格再选只能去谷里、汤山、正方新城这样的远郊板块了！ 宝能翡丽河滨前身为宝能板桥G14地块，宝能集团在191轮竞价后以总价27.1亿元拿下该地块，楼面地价15253元/㎡。若是刨去自持21200㎡租赁面积，该地块的楼面地价甚至已经超过前任板桥地王。 航拍显示，宝能翡丽河滨已经开工建设，部分楼栋已经开始浇筑地基。项目售楼处则是位于新湖大道与石闸路交汇处，目前已经基本完工，公开时间未定。
宝能翡丽河滨是宝能集团在南京的第二个项目，而宝能进驻南京的过程可谓一波三折。  2018年9月，宝能在“金洽会”上与栖霞区政府进行签约，拟投资300亿元建设燕子矶滨江商务科技城； 2019年8月，燕子矶G50地块在出让前夕终止出让，宝能入宁计划一度搁置； 2020年2月，燕子矶滨江商务区地块再次挂牌，这次宝能集团才如愿拿下该地块。目前，该地块定名为宝能金融中心，将打造一座299.9米的摩天写字楼，住宅部分案名定为滨江府； 2020年4月，宝能集团激烈竞价至191轮后如愿拿下板桥G14地块。 从深圳发家的宝能集团，如今已涉足地产、金融、文旅等多个领域，地产方面深耕重点一、二线城市，开发过60多座标杆项目，此番进军南京，两大项目将给我们带来怎样品质的住宅，自然十分值得期待。
贵阳·宝能国际会展城 根据规划显示，宝能翡丽河滨拟建14栋25-27F高层住宅（其中13、14号楼为自持租赁用房），并建设商业等配套设施。
宝能翡丽河滨鸟瞰图 11月27日正式开业 来到莲花湖公园一带，这里是板桥新城的核心居住区，巨大的圆环步行栈道串起了整个莲花湖的景观，外围是成片的住宅小区和大型商业综合体，还有众多小游园分布在居民区的四处角落。
目前住在宋都南郡国际的居民，带着孩子在莲花湖附近游玩，他告诉我：“板桥这边新上市的楼盘价格已经达到2.6万/㎡，但是周边的二手房价格也就2.5万/㎡上下，如果纯粹自住倒是没有什么，过段时间吾悦广场开业了，我们又多了新的游玩去处！”
莲花湖公园 据悉，雨花吾悦广场将于今年11月27日正式开业，商业部分总体量约12万方。
雨花吾悦广场 航拍显示，雨花吾悦广场外立面已经基本完成，工地大门处工人来来往往，项目的领导近期也频发到场视察。此外，商场内部正在装修，预计开业前基本可以结束装修工作。 就整个板桥新城来看，在雨花吾悦广场开业之前，区域内仍然缺乏大型商业综合体，花样年·花生唐为商业街区模式，体量较少，商业业态匮乏，富力星光里也仅能满足富力尚悦居及周边小范围的需求。 而雨花吾悦广场开业后，将为板桥新城带来更加丰富的消费体验，伴随着一批纯新盘项目入市，这些新项目或许能够为板桥新城带来新的人气。 板桥新城能否继续蜕变 近日，板桥新城最大的新闻，便是宁马城际铁路的最新进展。 11月9日马鞍山市政府网发布《南京至马鞍山城际铁路（马鞍山段）环境影响评价征求意见稿公示》。工程计划2020年底开工建设，工程总投资估算约94.5亿元。
宁马城际铁路安徽段从首次环评到全本公示，用了不到两周的时间，可见马鞍山方面对该线路极大的重视。那么，马鞍山都准备好了，南京段的建设或许也不远了。 根据规划，宁马城际铁路途径板桥新城地区，共设置4个站点，分别为板桥北、板桥、绿洲南路、板桥南。未来线路建成后，板桥地区的居民可以乘坐地铁直达中华门，也可以换乘通达河西、新街口等地。 除了地铁方面的利好，雨花经济开发区的规划调整，也为板桥新城带来了新的发展机遇。根据产城融合理念，雨花经济开发区内四幅规划管理单元新增居住用地、学校用地，并且鼓励用地复合开发。 作为南京的八大新城之一，板桥新城与河西新城隔河对望，承载着许多刚需家庭在南京安居乐业的梦想，也承担着雨花台区新的发展动力。随着区域利好的稳步推进，即使做个“小透明”，只要能够宜居乐业，对这里的居民来说，足矣！ |
